足廻りを交換後はアライメント作業は必須です！

2020年1月24日

今主任が最も気になっている車はGRヤリスです(*^^)v

今の車も新車で乗って早9年！

ぼちぼち乗り換え時期かなって思ってこのお車なんですが、

スペック的には完璧なんですが、

如何せん金額に躊躇してしまいます(>_<)

当たらないかな宝くじ(笑)

さて本日のご紹介はアライメントです。

以前にローダウンでご紹介させて頂きましたレヴォーグです(^O^)／

乗っていて違和感はないとの事でしたが、

測定してみると・・・めっさ狂っていますやん！

左右ともに同じ方向に狂っていたせいですね！！

このまま走行していたらタイヤの減り方が残念な事になっていましたからね(-_-;)

しっかりと基準値まで戻して完成です。

これで快適にお乗り頂けますね(*^^)v

お次はスカイラインです。

ご自身で車高調を取り付けたそうで、ナラシが終わった為にアライメントです！

ハンドルセンターが狂っているとの事でしたので、

測定してみるとお客様のご指摘通りの結果に！！

車高調の説明書のアライメントデータをベースに細かく調整(^^♪

お客様もご納得の数値に仕上げました。

また何かございましたら宜しくお願い致します。

本日もありがとうございました。