アバルト595 コンペティツィオーネ　車高調

★本日のご紹介

いつもご来店、ご利用、ご閲覧ありがとうございます(^^)/

久々にブログの書くことが出来ました(^^ゞ

最近は主任に占領されていたので私はご無沙汰でした(^-^;

G20の規制も本日で終わりましたね！

意外と国道26号線も混雑はなく空いていましたね！

高速道路などの規制で混雑がと思っていましたが、みなさんは

ニュースやラジオを聞いてマイカーを避けたのでしょうか？

大阪人は言う事聞くんやろかと思っていました（笑）

 

今日はアバルト595コンペにアラゴスタです(^^ゞ

 

 

カワイらしい大きさのお車に

 

 

なかなか攻撃的なエンブレムですよね！

 

 

コンペティツィオーネ・・・

毎回噛みそうになります（笑）

略してコンペですね(^^)

今回はなんと

 

 

アラゴスタの車高調です～

 

 

ユーザー様と見ていて、メイドインホーランド！？

ホーランド？？

どこやねんってつっこみをされていました（笑）

オランダです(^-^;

そのままそっとしておき、作業にかかる前に

 

 

なかなかスパルタンなシフトですよね！

かなりクイックになりレーシー気分もモリモリ(^^ゞ

主任もテンションMAXなので早速取り掛かりましょう！

 

 

高級感たっぷりなカラーリングでしょ？

ん？？

 

 

何じゃこれ？？

と、思う方も少なくはない？

リアのショックは別体タンクが付いています！

ショック内のオイルをこのタンクにより容量が稼げるようになり

ビックリするぐらいいい仕事をしてくれるんです！

私のように(^^)/(笑)

これもまた本気度が伝わりますよね！

そんなこんなで

 

 

ローダウンサスからの

 

 

装着です！

別体タンクは、ここに付けなさいとの指示はないので限られたホースの長さ内で

試行錯誤して負担もかからないように支障も無い所に・・・

 

 

こんな感じです(^^)/

 

 

そしてフロントも

 

 

装着すれば・・・

 

 

 

良い感じですね(^^)v

走行テストも良好ですし、なんていっても硬くはなく

しっかり感がぐっと出て乗りやすいですね！

私も欲しい～(>_<)

慣らし走行が終わるまでは減衰力もソフトにしてますので、

色々とドライブを楽しんでみてくださいね！

次回は慣らし走行が終わったころに仕上げのアライメントですね(^^ゞ

 

本日もありがとうございました。