やっぱり重要　アライメント！

マラソンの大迫選手残念でしたね(>_<)

そら昨日の気温では本来のパフォーマンスを発揮できないですもんね！

また日本記録更新かなって期待はしていましたが、

また頑張って欲しいです(^O^)／

 

さて本日のご紹介はアライメントです。

まずはエブリイワゴンから

 

 

まだまだ新しいお車ですがタイヤ交換をした際に

内減りが凄かったので念の為に測定を実施しました(^^♪

やっていて良かったですね！

タイヤの角度ががに股になっていました！！

元に戻しましてこれで偏摩耗も抑制出来ました(*^^)v

普通に走行していてもズレてくる可能性がございますので

タイヤ交換時に測定するのはオススメですよ!(^^)!

 

 

お次はメルセデスAMGです。

 

 

冬仕様の車高から夏仕様の車高へと変更しましたのでアライメント測定です。

元の状態まで戻したとしてもズレが出来ますので

測定はしていた方がいいんです(＾◇＾)

このお車もトーに左右差ありましたので

基準値内で調整を施しました。

 

 

最後は30アルファードです。

 

 

車高調を取り付けてからのアライメントです。

やはりトーがめっさ狂っていました！

街乗りしやすいように偏摩耗しにくいようにセッティングしときました(*^▽^*)

これで更に乗りやすくなっていると思います。

 

本日もありがとうございました。