Z33　車高調＆タイヤ交換！

来週のゴルフの為に昨日の晩は練習に行きました！

行くと駐車場がほぼ満車状態！！

何とか空きスペースがあったので止められましたが、

平日の夜でほぼ打席は埋まっていました(>_<) すげぇ～！！

ここ最近でようやくアイアンとユーティリティの精度が上がってきました。

ただそればっかり練習していたのでひっさびさにドライバーを振ってみると

⤵⤵⤵全然当たりませんやん(-_-;)

球は飛んでいきますが超低弾道か最後にスライスしていくではあ～りませんか((+_+))

残り日曜日の練習で精度を上げていこうと思います。

 

本日はフェアレディZ33のご紹介。

１ヵ月ほど前、タイヤの残り溝不足と異音点検にて

作業を行った際に、車高調が寿命だと判明しました！

 

 

まずは車高調からです。

前はテインのストリートフレックス！付ける前はドレスアップ系にいくつもりが、

気付けば路線変更でストリート仕様に！

この車高調ではガッツリ攻めれないですからね(笑)

そこでそこまで高くなくスポーツ志向の車高調へ！！

HKSのハイパーマックスⅣ SP(＾◇＾)

金と黒のコントラストがカッチョええっす！

 

 

 

別体の車高調でヘルパースプリング付きは初めて見ました!(^^)!

良さげです(^^♪

 

 

 

 

お次はタイヤへ。

ストリートなんでRE-71Rはちとキャパオーバー！？

そこでS001になりました(^O^)／

ホイールも元のシルバーからスポーク部分だけ黒に変更したり

見た目にもオシャレですよね！

 

 

そうこうしている間に完成です。

試走しましたがフロント14キロ、リア16キロのスプリングが入っているとは

思えないほどしなやかに動いてくれます(^O^)／

お客さんの反応が今から楽しみです。

さてそこからは２台アライメントが続きます。

まずはハイエースから。

車が左に流れるとの事！早速測定開始っすね(*^^)v

 

 

データ的にドンピシャの数値。この数値ではそら左に流れるなって感じでした！

左右均等に調整を施して完成です。

お次はBMW1シリーズ。

右リア事故の為入庫です。

測定結果は右リアがかなりトーインでした！

他も基準値外でしたので綺麗に調整。

これで安心ですね(＾◇＾)

 

 

そこからセレナのタイヤ交換。

タイヤはエコピアからプレイズにグレードアップ(^O^)／

 

 

 

 

それからそれからバモスのオイル交換。

 

 

フィニッシュはゼストのタイヤ交換。

タイヤはネクストリーです。

 

 

 

今日はこんな感じでした(´・ω・`)

本日もありがとうございました。