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210系クラウン 足回り

2017年4月23日

★本日のご紹介

来週よりGWがスタートしますね(^^)/

大手企業様など長期連休の方は9日間もあるみたいです(^-^;

私は、年間を通しても3連休がMAXです・・・(泣)

お客様と雑談をしていたら、9日間もあっても退屈やし、いらんお金も使うしな・・・。

と、おっしゃっていました(*_*;

私も言ってみたいもんです(-_-;)

 

今日はクラウンの足回りをリセッティングです!

 

 

ホイールをご予約頂いており、次のホイールを入れるために

アーム類を買い直しリセッティングです(^^ゞ

次のホイールもまたきついサイズなんです(笑)

「このサイズを履かせたいから入るようにして!」

と軽い感じでいつもご依頼いただきます(*_*;

作業と気合は軽くはいきません(泣)

泣いていても終わらないので作業に集中します(笑)

まずはアッパーアームを交換!

 

 

元々フルアームですが、調整幅が足りないのでやむを得ず交換に!

 

 

オニキャン仕様です(^^)v

装着してからが大変・・・。

アッパーアームからのロアアームの調整!

ロアアームからのトーコンアームからのアッパーアーム!

の繰り返しっす(^^ゞ

現在はキャンバー角が8.5度(^^ゞ

とても11Jが入っているとは思えませんよね(笑)

これを煮詰めていって走れるようにしていきまーす(^^)/

かかりだして早5時間・・・。

最後の大詰めっす!

 

 

フェンダーの内側の処理をしています!

走行テストを繰り返し・・・。

 

 

まだまだ繰り返します!!

今日はここまででーす!

他にはワゴンRのオイル交換!

 

 

ミライースのオイル交換!

 

 

フィールダーのタイヤ交換!

 

 

 

長らくお待たせしたしましたm(_ _)m

今日のご来店のお客様よりまたまた差し入れを頂きました(^^)/

 

 

めちゃめしゃおいしかったです!
 
これを頂戴してから主任のやる気とパワーがUPしていました(笑)
 
いつもありがとうございます。
 
本日もありがとうございました。

 

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