2016年11月20日
★本日のご紹介
先日の休暇日に長男君と夕食を作りました(^^ゞ
実は、たま~~に作っているんです!
たいして上手な訳じゃないですが、嫌いじゃないんです!
長男君に何がいいかと相談すると!?
餃子とピザ!!
大好物なだけで、料理の関連性なし( 一一)
でも、作る事になり餃子が90個とピザが二枚作れました!
料理に全く関連の無い日本酒を開けて、自分へのご褒美~!(^^)!
楽しく作れて、楽しく食事が出来たら後は何とかなるもんですよっ(笑)
今日はレガシィB4の車高調です!
元々、テインの車高調が装備されていましたが、他のご依頼の
作業時にリフトアップをするとショックからオイル漏れが(ー_ー)!!
色々とご検討頂きましたが、減衰力を車内から簡単にコントロール
出来る利便性がお気に入りでしたので、TEINの同じ仕様に交換する事になりました。
車高調はサクサクと交換をしていきますが、EDFC(コントローラー)は、
各ショックの頭にモーターを取り付けて、その配線を車内のコントローラーまで
引くのが一苦労なんです・・・。
そして、最後に車高を元の高さまで微調整をして、減衰力の作動をチェックして
終了でーす!
もちろん、アライメントもさせて頂きますよっ!
ユーザー様も、
「足廻りを替えるだけでこんなに良くなると思っていなかった!
まるで新車のような感覚で、今までが如何に酷かったのが良く分かった!」
と、大満足頂けました(^^)v
車高調も消耗品で、徐々に劣化していくので毎日乗っていても
分かりにくいんですよね!
年数や距離を走られている方は、要注意ですよ~(^_^;)
これでまた長くお乗り頂き、快調にドライブを楽しんでくださいね(^^)/
本日もありがとうございました。