2015年5月19日
本日はHKS様の商品研修会にお邪魔してきましたー(^^ゞ
毎年行われていますが、私は参加が初めてでした。定員80名と多く、他のショップ様も勉強熱心です!
HKSと言えばGTメーカーでエンジンパーツから足廻りはもちろん、
吸排気やCPU等とトータルチューニングを中心にご活躍されています!
午前の部では座学を中心に勉強させて頂きました。
開発部の担当者も熱弁されて、よいお話も聞けましたよっ!(^^)/
昼食を挟み、午後からは試乗会です~♪
お目当ての車は30系Newアルファードです!
発売前よりリアの足廻り形状がマルチリンクに仕様変更となり、業界では話が盛り上がっていました!
ローダウンするとキャンバーが付きやすくなるのか?
トーションビームの様なバタつきは無くなるのか? など話題の多い車です。
本日で解決しました!
車高調はS-style L が装着されていて、乗り心地は素晴らしいです!
試乗時のセッティングは減衰力は中間でしたが、無駄な動きも無くて、
タイヤも20インチを装着しているとは思えないほどでした。(^o^)
ファミリーの乗車や長距離ドライブでも全く問題ないですね!
さすがHKS!!
価格以上の満足感を体感できましたねっ!
当店としましても自信を持ってお勧めできる商品の一つです(^^ゞ
次に20系ヴェルファイアですが、
去年夏に発売されましたGTスーパーチャジャーを装着していました!
3.5Lエンジン専用です! とりあえず速い!
出足からスムーズに走りトルク・パワーが違います!
欲しくなりました・・・(^_^;)
もちろん足廻りも変更しないと、パワー負けしてしまいバランスは良くありません。
しかし最高っすね!できる事なら自店でも試乗会をしたいぐらいですねぇ。
ミニバン特有の“重さ”を感じませんでした。
試乗したら絶対欲しくなりますよ・・・ほんまに(笑)
後の2台はレヴォーグと86でしたが、これもまた最高でしたね!
話が長くなりますのでここら辺までにしようと思いますが、
ご興味のある方はいつでもご相談くださいね~!
カタログには載っていない“体感”をお話しできますので!
あっ!当然の事ですが、上記の感想やコメントは私個人的な感想になりますのであしからず
<(_ _)>