2026年7月10日
さて、本日のご紹介もDA17W エブリイワゴンです(^^)/
今日はホワイトカラーのエブリイワゴンになります。
少し前にローダウンしたけど、乗り心地を何とかして欲しいとご来店!
ん~、軽自動車でローダウンすると乗り心地は顕著に悪くなりますからね(^_^;)
そこで、ショックはノーマル品との事でしたので、
ローダウン対応品のショックの変更をご提案させて頂き、お帰りになられました。
後日ご来店されまして、ショックのご購入とひび割れが目立つようになったタイヤのご注文も頂きました!!
今回お選びいただきましたのは、
「KYB ローファースポーツショック」
「ブリヂストン フィネッサ HB01」
https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/street/lowfersports/index.html
https://tire.bridgestone.co.jp/finessa/
早速作業開始したのですが、
右フロントタイヤを外したら・・・・・
ショックだだ漏れですやん(>_<)
しかもショックを分解していくと、右は勿論、左もショックを押しても戻ってこない!!
原因これですやんって思いましたが、距離がナントの8000キロ弱(-_-;)
64ならまだしも17の10000キロ未満でショックダダ洩れって、どんだけぇ~(゚д゚)!
とはいえ、今回はショック交換なので無問題です。
リアはしっかりと戻ってきました(^_^;)
<交換後 フロント>
<交換後 リア>
今回は事前にRSRのダウンサスが装着済でしたので、リアは瞬殺でした(笑)
今回のモデルはリアの減衰調整が無いモデルになります。
さて足廻り交換を行っている最中にタイヤ交換も同時に進めていました!
こんな状態になると交換必須ですね(^^)v
サイズを155/65R14に変更してレグノ GR-XⅢにするか、
サイズそのままでフィネッサにするか悩まれた結果、フィネッサになりました(^^♪
途中経過の画像を全く撮っていませんでした(+o+)
これで足廻りもタイヤもしっかりして安心して快適に御乗りいただけますね。
因みに車高は、
ちょっと心成しか上がっているように見えませんか!?
次回はアライメント作業でのご来店でお待ちしております(*^▽^*)
当店では車高調交換でもローダウンサス交換でもアップサス交換でも大得意なので
足廻りの事でお悩みなら国産車・輸入車問わず
一度コクピットさつま岸和田までお気軽にお問い合わせください。
大阪府岸和田市小松里町2113
本日もありがとうございました。


