N-ONE　更なる走りやすさを求めてクスコパーツを取り付け！

2025年3月28日

・さて本日の紹介はN-ONEです・

相当前からのさつまの常連様のお車なのですが、

エッセからお乗り換えした際にハンドルやらシートやらホイールやら

載せ換えれる部品を総移植して足も完全街乗り無視のサーキットスペックの車高調を装着(^O^)／

この仕様で遊びまわっていたそうなのですが、

更なる高みに向かうために追加パーツを投入します！

乗り換えにお金がかかりましたのでそこまで高額商品は投入できないとの事で、

今回は更に足廻りをシャキッとさせます。

購入して頂きました商品は、

クスコの「リヤ・スタビバー」と「パワーブレースフロントサイド」です!(^^)!

さあ早速やっちゃいます。

リヤ・スタビバーを取り付けていきます。

リアのホーシング部分に追加で補強バーが付くようなイメージですね！

まぁ取り付け自体も至って簡単なのでサクッと終了です！！

いつもはスプリングの下側にブラケットを共締めなのですが、

このN-ONEはショックのブラケット部分に共締めでした(＾◇＾)

お次にフロントの補強バーです。

何もない部分に専用のステーを使用しまして、

こうなります(*^▽^*)

この2点のパーツで劇的に変わりますからね！

特に鈴鹿ツインサーキットがメインみたいなのでより効果が分かりやすいと思います！！

これで更に楽しく運転できますね。

当店では各車種、いろんなメーカーの剛性アップパーツを取り揃えております。

商品は取り寄せになりますが、

気になった方は一度コクピットさつま岸和田までお気軽にお問合せ下さい。

本日もありがとうございました。