足廻り変更時はアライメント調整が必須です！

火曜日から猛烈な寒波が襲来していますが、そんな中でも定休日にゴルフラウンド(>_<)

1週間前の天気予報で気温が低いのは分かっておりましたが、

まさかここまでの強風が吹くとは思ってもみませんでした！！

まあ案の定というか安定のゴルフになりませんでした（笑）

ティショットでボールを置いても風で転がる珍事！グダグダのまま終了しました！！

 

さて本日のご紹介はアライメント作業です。

 

 

まずは新型プリウスからです。

前回にダウンサスを入れてから十分なナラシ走行が終わりましたのでアライメント作業です(^O^)／

新型車両でしたのでアライメントデータを新規に入れまして早速開始です。

タナベのNF210でフロント25ミリダウン、リアが20ミリダウンで

そこまでの落ち幅ではないですが、結果はどうなったでしょうか！？

ん～やっぱり下がり幅は少ないですが、フロント・リア共にトーはズレていました。

高速走行が多いとの事でしたので、その使用状況に合わせて数値を調整！

これで安心して快適にお乗り頂けますね。

 

お次はウェイクです。

 

 

こちらのお車は車高調に変更した為にアライメントのご依頼となりました。

下がり幅は標準で組んでいるみたいですが結果は如何に(^^)/

ん～さすがにここまで下がっているとなるとフロントのトーががに股状態！

これではタイヤも早く減りますし走行安定性も無くなりますので、ええことないですよね！！

そこでキャンバーの数値はめちゃくちゃ綺麗でしたので、

今回の数値はトー0にて調整させて頂きました。

これで安心して快適にお乗り頂けますね。

 

当店では随時アライメント調整の予約を承っております。

気になった方はコクピットさつま岸和田までお気軽にお問い合わせください。

TEL：072-443-8631

 

 

本日もありがとうございました。