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2014年12月12日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。。
11月20日の“フィール日記”で
SACHS（ザックス）RS-1車高調と
NEUSPEED P-FLO KIT の取り付けした
VW THE BEETLE（ザ・ビートル）。
今回は続きの“仕上げ”作業で
NEWING Alpilのフロント＆リアーバンパーと
センター出しマフラーの取り付け作業。。
アルピールのリアバンパースポイラーは
マフラーの開口部が
“左右出し”と“センター出し”で開いており
それぞれに“フタ”が付いているのですが
オーナー。は“フタ”が嫌だとの事で
左右出し用、開口部の“埋め”処理を希望。。。
って事は...
純正のマフラーが付いていても“ジャマ”なので
まずは暫定で純正マフラーをカットしちゃいます。
いつもお願いしている
板金工場での作業になりますが
マフラーの開口部位“埋め処理”と
パークセンサー取り付け部位を新設して
パークセンサーを移植しています。。
バンパーの取り付け終了後に
センター出しマフラーを取り付け作業。。
純正は暫定の位置でカットしているので
位置合わせして、カット位置を調整して取り付け。。
バッチリ取り付け終了。
SACHS RS-1の慣らしも終了しているので
車高を再セットアップしてから
仕上げの4輪アライメント測定と調整を行って完成です。。
オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げプラン”も、宜しくお願いします。。
