行ってきました♪ 東京オートサロン 2024（TOKYO AUTO SALON 2024）

「Feel Book」を

ご覧のみなさま こんにちは。

“舘”でございます。

 

2024年

1月12日、13日、14日 の

3日間 開催された

東京オートサロン 2024 へ

行ってきましたので

紹介させて頂きます。

 

まず

はじめに、

オートサロン会場で

見学する事が出来た時間は･･･

「約3時間半」

ご挨拶の出来なかった皆様･･･

最初に謝っておきます･･･

すみませんでした（汗

 

『あいつTAS来てたのに･･･』

『ウチに顔も出さないで!!』とか

言わないでくださいね（笑

 

 

 

 

2024年1月12日 12:00

「東京オートサロン 2024」の会場に到着。 

まずは

ハンズトレーディングさんと

打ち合わせしながらランチタイム。

 

 

 

 

 

13:30

WORK（ワーク）のブースに到着。

 

 

 

 

 

オートサロン2024で発表になった

鍛造アルミディスクの

LS VAJRA（エルエス･バサラ）

 

カタログで見た時は

スーパークロームメッキが

良い感じ❤

と思いながら見ていたのですが･･･

 

 

 

 

現物を

“生”でみると

下の写真の

『ブラックアルマイト』が

良い感じなんですよね～❤

　※ワタクシ“舘”の

　　個人的なセンスです

 

鍛造ディスクだからこそ創れる

細身のスポークや

スポークサイドの

「くびれ」たデザインなども

クッキリとした陰影で見えて

ブラックアルマイトが好みでした。

 

1月15日の朝、

お客様から

LS VAJRA の

「お話」を頂きましたので

春には

もしかすると

LS VAJRA を装着した

「お姿」を

ご紹介出来るかもしれません。

　※オーナー。　

　　ご注文 お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

下の写真の

グノーシス CVX のディスクカラー

オプションの

エクストラセレクト

パウダーコート

テクスチャーチャコールグレイ

 

この「お色」

かなり

良いです ❤

かなり

好きです ❤

良い「お色」です ❤

 

　※ワタクシ“舘”の

　　個人的なセンスです

 

 

 

 

 

 

続いて

BBS（ビービーエス）コーナー

 

BBS LM30周年記念モデルの

『カラー オーディション』が

開催されておりました。

 

下の写真の

NISSAN GT-Rと

 

 

 

 

 

 

BMW M4 は

それぞれ

左右に

『カラー オーディション』の2色

合わせて

4色が装着されてました。

 

ちなみに

その4色は･･･

 

 

 

 

下の写真

 

ちなみに

ワタクシ“舘”は･･･

右から2番目の

マットシルバーディスクに

レッドメタリック

ブライトダイヤカットリム に

投票しましたよ。

 

投票の結果は

2024年2月1日

特設サイトにて発表です。

 

 

 

 

 

 

そして

BBSから

このモデルが発表されてから

興味シンシンの

お客様も多いかと思います。

 

 

 

 

 

アルミニウム合金新素材を

使って

創られた

BBS FORTEGA（フォルテガ）

 

 

 

 

 

車重のある

EV･･･

電気自動車に

これだけ

細いスポークを装着出来るのって

凄いですよね。

 

航続距離を改善する「軽さ」

重量級の車重を支える「強さ」

そして、

見せて魅せる「美しさ」

 

BBSの想いから誕生した･･･

FORTEGA（フォルテガ）

早めの市販開始が

待ち望まれる逸品です。

 

 

 

 

 

そして

下の写真

『穴 多くない？？』と思われた

お客様 !!

鋭いです。

 

『穴あきBBS』

もしくは

『BBSの穴あき』でお馴染み

BBS FI-R の

「穴多め」な新商品。

 

 

 

 

BBS

FI-R Evo

 

なっ！

なんとっ！！

この新商品 FI-R Evo 

 

当店、

スタイルコクピットフィールにて

1月27日（土曜日）

1月28日（大安）に開催する

「BBS 鍛造ホイール商談会」に登場します!!

そして

その2日間は

BBS社の担当さんも来店し、

昼食時以外は お店におります。

　※担当さん

　　ありがとうございます。

 

イベントの内容は

後日 改めて告知を致しますが

BBS FI-R Evo が

気になっていた お客様。

 

スケジューリングのほど

忘れずに

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

下の写真の

BBS純正のアクセサリーケース

良いですね～

お店に欲しいですね～

ねぇ～

担当さん （笑

 

 

 

 

TOM'S（トムス）の

ブースを見て

 

 

 

 

 

TOM'S（トムス）の

ブースを見てから

 

 

 

 

 

ワタクシ“舘”も

絶賛愛用中❤

薄くて

強いスポイラーでお馴染み

Next innovation を

（ネクスト イノベーション）

リリースしている･･･

　※フェラーリのスポイラーも

　　もちろん、

　　ネクストイノベーション製です。

 

 

 

 

MccｰComplete さん のブースを見学。

当店でも

取扱いの多い

BC FORGED を

（ビーシーフォージド）

大量に展示されていました。

 

 

 

 

そして

HRE を装着した

ポルシェ 992 GT3RS に

お出迎えを頂き

訪れたのは･･･

 

 

 

 

BC FORGED や

rotiform、

ANRKY、

MANSORY LEXUS、

iiD、

Capristo、

URBAN AUTO MOTIVE、

LARTE Design、

などなどで

いつも お世話になっている

ラガーコーポレーションさんと

ボンドグループさんのブース。

 

現在 オーダー中と

現在 お見積もり中の

BC FORGED の

打ち合わせをさせて頂いてから

ブース内の見学開始 ♪

 

 

 

 

 

 

 

マクラーレンに

 

 

 

 

ANRKY や

 

 

 

 

 

ロールスロイスに

MV FORGED など

素敵な「おクルマ」に

素敵な「お履き物」が装着され

展示されております。

 

 

 

 

 

ワタクシ“舘”

個人的に好きだったのは

レンジローバー SV の･･･

 

 

 

 

 

フル･･･

もとい、

フルフル MANSORY（マンソリー）仕様。

 

 

 

 

 

 

 

艶の無い

カーボンの「お色」と

 

 

 

 

 

 

ボディーカラーとの

コントラストが素敵で

凄く好きです❤

 

 

 

 

 

 

フルフル マンソリー仕様 以外にも

ガラスが国内仕様には無い

「クリアーガラス」に

交換されているようで

全体の完成イメージを

更に高めているのかと思います。

 

 

 

 

チラっと見せている

マフラーテールの

“MANSORY”ロゴも

良い感じです。。。

 

 

 

 

 

エアロパーツや

 

 

 

 

多様なホイールでお馴染み

WALD（ヴァルド）さんで

ご挨拶。

 

 

 

 

 

高いクオリティーで

抜群のフィッティングを誇る

AUDI のエアロパーツでお馴染み

balance it（バランスイット）をリリースし

アウディに特化した有名なショップ

makeover と

アダムスポリッシュ YOKOHAMA を運営されている

STARCOKさんに

ご挨拶。

 

 

 

 

STARCOKさんでは

純正ダンパーを使い

ローダウンと

車高調整を出来る様にする

アジャスタブルキット

「MSS」を取り扱っており

かなり詳しく

『MSS』の説明をして頂いてました。

 

車高を下げる為だけに

俗称ヘルパースプリングの様な

スプリングを入れている訳では無く、

そのスプリングにも

有効バネレートを持たせているのと

バネのピッチも可変させている為

トリプルレーテッドスプリング･･･

3種のバネレートによって

車高が下がるだけでは無く

乗り心地の改善、

走行性能の向上をさせている

MSS アジャスタブルキット。

 

その他にも

アッパーのバネが当たる部分

スプリングシートの素材や形状にも

乗り心地向上や

異音を抑える為の

工夫がなされている様です。

 

MSS アジャスタブルキット が

気になっていた お客様。

当店、スタイルコクピットフィールまで

お問い合わせを

お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

16:30

昨年 2回

本社＆工場訪問をさせて頂いた

TEIN（テイン）さんのブースに到着。

 

 

 

 

 

昨年、

本社を訪問した時に

要望させて頂いていた

トヨタ ハイラックス GRスポーツ の

サスペンションキットの

案件を打ち合わせ･･･

と言うか

ほぼ会議 !?

 

 

 

 

 

ハイラックス GRスポーツ の

オーナーであれば気になる

その内容は･･･

 

フロントの

“前下がり”を解消する

ネジ式車高調タイプで

車高を上げる為

フロントショックアブソーバーの

適切なストロークアップと

減衰力セッティング。

 

リアは車高を変化させないので

純正同等のストロークで

突き上げ感（固さ感）を減らして

ロールを抑える

減衰力セッティング。

 

荷物を積まない

ハイラックス GRスポーツ ユーザーの

ストリートでの

“乗り心地”を改善し

更に !!

好みの

“乗り味”に

フレキシブルに

調整する事の出来る

減衰力調整付きなんです。

 

　※条件はありますが

　　GRじゃない ハイラックス にも

　　取付は可能です。

 

この

TEIN（テイン）

トヨタ ハイラックス GRスポーツ用

フロント車高調整タイプ

サスペンションキットですが

市販は

もうかなり近いので

気になった

ハイラックス GRスポーツ オーナーは

スタイルコクピットフィール

担当 舘（ダテ）まで

お問い合わせください。

 

 

 

 

 

昨年、

本社＆工場を訪問させて頂いた

ブレーキシステムや

 

 

 

 

 

サスペンションでお馴染み

ENDLESS（エンドレス）さんで

ご挨拶。

 

 

 

 

 

KW（カーヴェー）のサスペンションや

BBS Germany

アクラポビッチ でお馴染み

 

 

 

 

橋本コーポレーションさんで

担当さんに

ご挨拶をしてから

色々と打ち合わせ。

 

 

 

 

 

 

そして

昨年 来れなかった

東京オートサロン 2023 の時から

見たかった･･･

 

 

 

 

 

 

ワタクシ“舘”

個人的な興味で

実車を見たかった

MOONTECH（ムーンテック）さんが

作製された展示車両達。

 

 

 

 

 

 

いやぁ～

 

 

 

 

 

 

素敵です。

 

 

 

 

 

 

細かく

どこが･･･とか

 

 

 

 

 

 

何が･･･とか

 

 

 

 

書く気はありませんが

 

 

 

 

綺麗に

創り込まれているのと

 

 

 

 

 

各部の

クリアランスを始め

全体のバランスが

ホント素敵です。

 

一部の車両は

走行動画も公開されていましたが

走っている姿も

ホント素敵で

ホント好きです。

 

　※ワタクシ“舘”の

　　個人的な意見です。

 

 

 

 

17:10

RAYS（レイズ）さんに到着。

 

実は

この後 17:30 までに

別の場所に

移動しなくてはならず･･･

 

 

 

新商品も

沢山 展示されていたのですが

もう･･･

ほとんど･･･

見てません（汗

 

そして

この直後

東京オートサロン 2024

会場を後にします･･･

 

ですよね･･･

そうですよね･･･

当店のホームページを

いつも

ご覧頂いている方なら

お気づきかもしれませんネ･･･（汗

 

 

 

 

昨年･･･

お忙しい中

本社や工場を

見学させて頂いたのに

ブースに顔も出さずに･･･

「申し訳ございませんでした～!!」

 

 

 

 

特注案件などを始め

いつも色々と

お世話になっているのに

挨拶にも伺えずに･･･

「申し訳ございませんでした～!!」

と

KOC準優勝の

カゲヤ〇のネタ並みに

謝罪をさせて頂く･･･

 

 

 

CUSCO（クスコ）

キャロッセさん

 

BBS を装着した

GT-R NISMO や Red Bull GRカローラ、

ジムニー シエラ用

スーパーチャージャーキットなど 

実際に

実物を見て

説明を聞きたかった

案件も多かったので残念でした。

 

写真は

いつもお世話になっている

“日本一速い営業部長”こと

柳澤部長から頂きました。

　※柳澤部長

　　ありがとうございます。

 

 

 

 

 

17:30

場所を移動して

RAYS（レイズ）さんから

お声をかけて頂いていた

“RAYS New Years Reception”会場に到着。

 

 

 

 

 

レセプションが始まる前に

レイズの今期新作をチェック。

 

ボルクレーシング

TE37SAGA S-plus  に

19インチ & 20インチ が登場。

 

今まで

20インチにTE37は

TE37ultra

トラックエディションⅡ の

設定のみだったのが

TE37SAGA S-plus も

チョイス出来る様になるんです ♪

 

良いですよね～❤

一旦 買っちゃおうかな（笑 

 

 

 

 

 

下の写真

ボルクレーシング ZE40X

オフロード用のモデルとして登場した

ZE40系モデルなのですが

ワタクシ“舘” 

こういう感じ

好きです ❤

 

このバランスのデザインのまま

乗用車用があったら

良いなぁ～❤

なんて

思ったりしてます。

 

 

 

 

 

株式会社レイズ

斯波 翔太郎 代表の挨拶から

“RAYS New Years Reception”がスタート。

 

 

 

 

レイズ社の方々や

レセプションに参加された

お店さん と交流をしながら

 

 

 

 

美味しい

お食事を頂いていると

時が経つのは早いもので

気付いたら

あっと言う間に

閉会の時が来ちゃいました。

 

レイズさん

“RAYS New Years Reception”に

お声掛け頂き

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

と言う事で

【行ってきました♪  東京オートサロン 2024】は

終了です。

 

オートサロン会場で

お相手をして頂いた皆様。

ありがとうございました。

 

また、

お世話になっているにも関わらず

ご挨拶に伺えなかった皆様。

申し訳ありませんでした。

 

今回の

長い日記を

最後まで読んで頂いた皆様。

ありがとうございました。