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2019年11月14日
今晩は、二見です。
今日は木枯らしが吹くかも！？と
天気予報で言っていましたが、吹いたのかな？
若干風は吹いていましたが・・・。
日が落ちてから冷え込んできましたが、
木枯らしが到来ですともう冬ですね。
北日本では大雪になる恐れもあると言っていました。
こうも暖かいと冬の準備も遅くなりがちですが、
天気はいつ急変するかも分かりません！
お早目の準備を！！！
※コクピットコジマからのお知らせ※
11月の定休日のご案内
11月6日（水）定休日
11月13日（水）定休日
11月20日（水）定休日
11月27日（水）定休日
大変ご迷惑をお掛け致しますが
ご了承お願い申し上げます。
コクピットコジマのホームページ！！
こちらも是非覗いてみてください！！！
ブリヂストン、コクピット店舗情報
https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/
コクピットコジマ インスタグラム
アライメントなどを中心に
ブログで紹介していないオーナー様の
お車をご紹介しております！！！
https://www.instagram.com/cp_kojima/
新しくこのような限定日を設けました！！
是非お気軽にお声掛けいただき、ご利用くださいませ！！
こちらもご利用可能となっております！是非ご利用くださいませ！！
本日のご案内はFITの車高調と四輪アライメントです！
本日ご紹介のお車はホンダFITです！
女性のオーナー様のお車で、足元は鍛造ホイールのBBS RPを装着済み！
DBカラーにオプションレッドキャプ！
タイヤとフェンダーの隙間が若干空いてしまっていますので
車高調取付にてドレスアップです！
装着車高調はテイン・フレックスＺ。
まずはリア廻り。
フロント廻り。
車高調装着完了。
リアのアッパーマウントは内装の中ですので全バラシ。
最終締めチェックをして内装を戻します。
後日のアライメント調整！
こちらは測定後の数値。
トゥ角は足回りを交換してかなり狂いましたが、
あとはフロントキャンバー角。思った以上にマイナス方向に
数字がついてしまっております。
ナックルとストラットの取付接合部の遊び部分での
調整も気持ちほどしか動きませんでしたので
一旦オーナー様に状況説明のご連絡。そこで今回は、
在庫も常備しておりましたので、
こちらを使用してフロントのキャンバー角を補正していきます！
こちらは交換前の状態。
上部純正ボルトを外して、
右社外、左純正
装着いたします。注意点は寝かしたい場合と、
起こしたい場合とでは向きが違いますので間違えないように。
装着が終わったらタイヤを戻し、一からアライメントを
再測定していきます。
調整が終わったら、もう一度タイヤを外し
ボルトの増し締めを行い作業完了です。
社外偏心カムボルトはエアツールなどで締め付けはNGです！！
車高はTEINの推奨値にて装着です！
鍛造プレミアムホイールと車高調できめた
女性オーナー様のFITのご紹介でした！
ご購入、ご依頼誠にありがとうございました！！！