アウディA5のアライメント調整

今回はアウディA5の作業です。

タイヤ･ホイールの変更によりアライメント測定となりました。

 

 

純正流用のホイールを装着し、車高も程良く下がっており違和感がありません。

 

 

タイヤ･ホイールはフェンダーつらギリギリに見えますが、しっかり中に収まっています。

 

 

リヤもはみ出しもなく良い感じの出方になっております。

個人的には車のここからのアングルが好みです。

 

 

アライメントは、リヤのキャンバーがネガティブ方向についているので、

タイヤがはみ出さない程度で起こす方向で調整し、

前後のトゥーはタイヤがしっかり使いきれ、偏摩耗しにくい方向で調整します。

足回りの交換でアライメントは必須となっていますが、

タイヤ･ホイールのインチアップをしたときや、

タイヤの減り方がおかしいと感じたなら、アライメントを行う価値はあると思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～ありがとうございました。～