VWゴルフⅣ GTI　足回りリフレッシュ・アライメント

　

こんにちは、二見です。

早いもので11月も中旬に差し掛かりますね！

まだスタッドレスのはき替えも多くは集中してはいませんが

ぼちぼちはきかえ作業の待ち時間も出てくると思いますので

スタッドレス交換はどうぞお早めにお越しくださいませ！！

 

 

店内も今年受注の11月装着のお客様分のスタッドレスタイヤのご用意で

とても狭くなってしまってご迷惑をおかけいたします・・・。

申し訳ございません。。。

スタッドレスタイヤ

早期予約受付中！！～11/18まで！！！

スタッドレスタイヤの受注、早くも多く

頂いております！早期ご予約誠に

ありがとうございます！

期間内は早期割にてご予約を承っております！

早めの準備をお勧めいたします！

 

コクピットコジマのホームページ！！

こちらも是非覗いてみてくださいね！！！

http://www.kojima-tire.com/

お知らせ！！

コクピットコジマ 11月の定休日のご案内

7日（水）

14日（水）

21（水）

28日（水）

ご迷惑をお掛け致しますが、

宜しくお願いいたします。

 

さて、本日のご案内はゴルフⅣ GTIの足廻りリフレッシュの

ご案内です。

 

 

K様のGTIです。だんだんと走行時に異音などが発生してきた

との事ですので、事前に一度車体を点検させて頂きました。

 

 

フロントアッパーマウントブッシュが

大分潰れてきてしまっているようです。こちらは左側。

 

 

右側が左側より潰れがひどく、車高も1.5センチの左右差が

出てしまっていました。これだけ隙間が生じてしまっていますと

遊びが有るので、路面の凹凸を拾った時にかなり音が生じています。

 

 

今回の足廻りリフレッシュで揃えた純正部品です！

 

 

 

フロント右のショックを取り外した所、アッパーマウントベアリングが

完全に潰れてしまっていました・・・。

 

 

 

ベアリングが破損したところでガタが生じてしまいロッドの先端に

傷が生じていました。。。あいにく今回ショックは再利用でしたので

一度、オーナー様にご相談させていただいてから今回はバリを慣らし、

この状態で一度組ませていただき様子を見ることにしました。

 

 

アッパーマウントブッシュ左が新品、右が取り外したものです。

高さが全然違います。最近の国産コンパクトカーにも同じように

採用されている車がありますが、やはり年数が経ち、走行距離を重ねると

こうなる傾向がありますね。

 

 

左のショックは大丈夫でした！

 

 

 

新品部品組付完了。ショックはビルシュタインのB12です。

 

 

お次はリアです。

 

 

 

 

 

交換作業終了！

 

 

慣らし運転後に四輪アライメント作業です！

 

 

右の潰れていたマウントはこのとおり！

 

 

足廻り異音、違和感は解消されました！

フロントのロッドの傷だけ少し心に引っかかります・・・。

K様、この度は誠にありがとうございました！！