マセラティ・クアトロポルテ　ダウンサス装着

 

今回、マセラティのクアトロポルテをローダウンします。

 

 

元々20インチのタイヤ･ホイールが標準装備なんです。

 

 

 

横から観るとフェンダーとタイヤの空間がきになるかな～。そこで、

 

 

FORKのダウンスプリングの登場・・・約35mmダウンです。

電子式減衰力調整機能が備わった純正ショックなので

スプリングのみの交換で相性バッチリです。

 

 

フロント装着　全体

 

 

フロント装着　ショックに拡大

 

 

リヤ装着　ショックとスプリングは別々の配置です。

 

 

見た目の良さたけでなく、ローダウンすることで重心が下がりロールが

少なくなり安定性が増し、タイヤがしっかりグリップしてくれる印象を

感じました。

 

 

 

 

横から観ても指2本位の隙間を確保。さりげない一体感が生まれました。

慣らしが終わる頃にはもう2～5mm位下がり落ち着くと思います。

あとはアライメントで仕上げて終了となります。