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現行スペーシアカスタムにモーションコントロールビーム取り付け

2025年9月28日

こんにちは、スタッフの冨木です。

 

もうあっという間に10月になります。

とはいっても気温がまだまだ30度近くで日中は暑い日が続いておりますが、、、、。

 

10月の定休日のご案内です。     

 

 

 

この度、ホームページをリニューアルいたしました!

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只今、コクピットコジマでは人員不足の状況から

お客様方々に置かれましては作業の予約・時間等で、

大変お待たせ致している状況が続いており、

大変ご迷惑をお掛けいたしております。

申し訳ございませんが何卒ご了承お願い申し上げます。

2024年10月より作業はご予約のお客様優先となっております。

詳しくはTELにてご確認お願い致します。

**スタッドレス履き替え作業は除きます**

 

只今、コクピットコジマでは一緒に働いていただける

正社員スタッフを大募集いたしております!!

未経験者OK、経験者は優遇いたします!

お問い合わせは 担当 二見まで。

 

 

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不定期になってしまいますが、順次お知らせやキャンペーン情報等を

発信してまいりますので、友だち追加を是非よろしくお願いいたします。

 

さて、昨日当店にてスズキ スペーシアカスタムMK92S(現行型)へモーションコントロールビームをお取り付け致しましたのでご紹介です。

 


 

こちらはスズキワークス久留米(SWK)オリジナル商品である、

フロント、リア1台分セットのモーションコントロールビームとなります。

そもそもモーションコントロールビームってなに?

という方に簡単にご説明。

車体の動きを制御する装置で、ダンパー構造になっています。

右左折時やコーナリング時の無駄なロールを抑え、乗り心地を悪くさせるのを抑える役目をしてくれるんです。

特にスペーシアなどのハイトワゴン(背が高い車種)の場合、遠心力でロールが強くでてしまう為効果は抜群と思います。

 

 

フロント周りの装着場所は前席下側となります。

こちらは作業前です。

 

 

 

シートレールにブラケットとMC(モーションコントロールビーム)本体を仮付けしたら、それぞれ規定のトルク値でボルトを締めていきます。

 

 

こんな感じで取り付け完了です。

ロゴが入っててかっこいいですね!

 

 

 

続いてはリアの取り付けになります。

こちらは装着前です。

 

 

 

ブラケットを取り付けるのに、ボディ本体の鉄板の間にブラケットを通して固定していきます。

そのブラケットへMC本体を固定します。

 

 

取付が完了しました。

作業前と作業後で試乗しましたが、かなりロールが抑えられハイトワゴンと感じさせない踏ん張りが増しました。

すごく乗り心地がよくなりました。

 

当店にて商品のご購入、お取り付けのご依頼、誠にありがとうございました!!

 

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