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MAZDA CX-60の車高調取り付け

2025年9月13日

こんにちは、スタッフの冨木です。

当店ではたくさんの方に作業のご依頼を承り、誠にありがとうございます。

只今、4輪アライメントや足廻りのご予約状況が込み合っておりまして、車種や作業内容によっては10月の中旬ごろの実施の見込みとなっており、ご迷惑をお掛けしております。

予約のキャンセルなどで前後は致しますが、ご理解、ご了承くださいませ。

作業のご依頼や予約状況などご不明な点などございましたら、お気軽に当店スタッフへお尋ねくださいませ。

 

 

9月の定休日のご案内です。

 

 

この度、ホームページをリニューアルいたしました!

こちらも是非覗いてみてください!!!

http://www.kojima-tire.com/

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ブリヂストン、コクピット店舗情報

https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/

 

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アライメントなどを中心に

ブログで紹介していないオーナー様の

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只今、コクピットコジマでは人員不足の状況から

お客様方々に置かれましては作業の予約・時間等で、

大変お待たせ致している状況が続いており、

大変ご迷惑をお掛けいたしております。

申し訳ございませんが何卒ご了承お願い申し上げます。

2024年10月より作業はご予約のお客様優先となっております。

詳しくはTELにてご確認お願い致します。

**スタッドレス履き替え作業は除きます**

 

只今、コクピットコジマでは一緒に働いていただける

正社員スタッフを大募集いたしております!!

未経験者OK、経験者は優遇いたします!

お問い合わせは 担当 二見まで。

 

 

★ブリヂストン公式・コクピットコジマLINE始めました!!

 

 

不定期になってしまいますが、順次お知らせやキャンペーン情報等を

発信してまいりますので、友だち追加を是非よろしくお願いいたします。

 

さて今回は、MAZDA CX-60にTEIN FLEX Zのお取り付けを致しましたのでご紹介いたします。

 

 

足回りはフロントが差し込み式のダブルウィッシュボーンになります。

リアはマルチリンク式の足回りになります。

 

 

まずは純正ノーマル状態のサイドビュー。

うわさではノーマルの乗り心地が良くないと感じられる場合もあるのとことで、車高調を取り付けて乗り心地や見た目の車高がどのように変化するか気になるところです。

 

 

 

アッパーマウントのナットがかなり奥にあり作業泣かせな感じになっております・・・

ダクトやフューズBOXを外してずらしてようやく工具が入りました。

 

 

リアのショックのアッパーはトレーを外すと両脇にあるので、作業にあたりさほど問題はありませんでした。

 

 

 

メーカーさん推奨ダウン量で取り付け完了。

 

 

 

リアの減衰調整がしにくいので、100mmのテイン フレキシブルコントローラーを使用し延長して、ちょうどいい場所にダイヤルを設置することができました。

 

 

同様にフロントも200mmのフレキシブルコントローラーを取り付け、ベストなダイヤル位置になりました。

 

 

 

お客様に慣らし運転をお願いし、200km走行後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。

 

 

 

 

ほどよいローダウンでCX-60がさらにかっこよくなりました!!

そして乗り心地も格段にアップして満足な仕上がりになりました。

商品のご購入、お取り付けのご依頼、誠にありがとうございした!!

 

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