2020年9月21日
ホンダ インテグラ タイプR(DC5)に
装着されておりましたエナペタル社の車高調を
車両から取外し
エナペタル社へ送りました。
フロントのスプリング変更に伴い
オーバーホール&仕様変更を施工して頂きました。
オーバーホール・仕様変更から返ってきましたので
スプリングを装着して再度車両に装着致しました。
(ベステックススプリング→スイフトスプリング+スイフトヘルパースプリングに変更)
オーバーホール&仕様変更のついでに
フロントのピロアッパーマウントのピロボールも
クスコ製の新品へと交換し
リヤのアッパーマウントブッシュも
純正品の新品へと交換致しました。
足回りをバラし車高も
フロント約20mm、
リヤ約5mmほど下げましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両のフロントのアッパーマウントが
調整式に変更されているため
フロントのキャンバーも追加で調整出来ました。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。