2020年5月18日
三菱 ランサーエボリューションⅥ(CP9A)に
装着されておりました車高調が劣化してしまったため
テイン製の車高調「FLEX-Z(フレックスゼット)」へと
変更作業を行いました。
足廻りをバラしましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤのキャンバーと前後のトーの調整となりますが
この車高調に付属されているフロントのアッパーマウントが
調整式のためフロントのキャンバーも追加で調整出来ました。
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