2017年7月17日
トヨタ MR2(SW20:ターボ)に
クスコ製のフロントピロテンションロッドを装着致しました。
テンションロッド交換に伴い
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両のフロントには調整式のアッパーマウントが装着されていたため
フロントキャンバーが追加で調整出来ました。
また、今回フロントのテンションロッドを調整式の物へと交換したため
フロントのキャスターも追加で調整出来ました。
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またのお越しをお待ちしております。
純正ではゴムブッシュだったボディとロワアームの接続部品を
ボディ側を金属製のピロボールへと変更した事により
ステアリングレスポンスの向上や
ブレーキング時に車の挙動が安定致します。
更にクスコ製のフロントテンションロッドは
ターンバックル式の調整式になっておりますので
車輌に装着したままキャスター調整も可能になります。