2017年6月11日
新規で御来店して頂きました
ダイハツ タント カスタム(L375S)にテイン製のローダウンスプリング
「S.TECH」を装着致しました。
足回りをバラして車高も40〜50mmほど下がりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。
御利用・御来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
2017年6月11日
新規で御来店して頂きました
ダイハツ タント カスタム(L375S)にテイン製のローダウンスプリング
「S.TECH」を装着致しました。
足回りをバラして車高も40〜50mmほど下がりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。
御利用・御来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。