2017年3月27日
フロントのピロアッパーマウントのピロボールと
クラッチの交換した
日産 シルビア(S15:SPEC-R・ターボ)の
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーの調整となりますが
この車両にはフロントに調整式のテンションロッドと
ストラットアッパーマウントが装着されているため
フロントキャスターと
フロントキャンバーが追加で調整出来ました。
いわゆるフル調整です。
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