2016年3月20日
日産 シーマ(FGY33)に装着されております
ノーマル形状のビルシュタインショックを
エナペタル様でオーバーホールをしてもらう際に
オーバーホールしつつ車高調へと変更作製致しました。
足回りをバラし車高も変わりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーの調整となります。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。
2016年3月20日
日産 シーマ(FGY33)に装着されております
ノーマル形状のビルシュタインショックを
エナペタル様でオーバーホールをしてもらう際に
オーバーホールしつつ車高調へと変更作製致しました。
足回りをバラし車高も変わりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーの調整となります。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。