2015年11月6日
業者様からの御依頼により
日産 シルビアK's(S13:ターボ)の
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーが調整出来ますが、
フロントに調整式のテンショロッドと
調整式のアッパーマウントが装着されているため、
フロントキャスターとフロントキャンバー追加で調整出来ました。
いわゆるフル調整です。
いつも御利用ありがとうございます。
またの御利用をお待ちしております。
2015年11月6日
業者様からの御依頼により
日産 シルビアK's(S13:ターボ)の
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーが調整出来ますが、
フロントに調整式のテンショロッドと
調整式のアッパーマウントが装着されているため、
フロントキャスターとフロントキャンバー追加で調整出来ました。
いわゆるフル調整です。
いつも御利用ありがとうございます。
またの御利用をお待ちしております。
※車種・商品等で記事の検索ができます
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |