2015年6月13日
ホンダ アコード(CL9) に
エナペタル社でオーバーホールした
ビルシュタインショック(ノーマル形状)を
ノーマルスプリングを組んで車輌に装着致しました。
足回りをバラしCリングロワシートで車高も下がりましたので
アライメント測定&調整も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーが調整出来ます。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。
2015年6月13日
ホンダ アコード(CL9) に
エナペタル社でオーバーホールした
ビルシュタインショック(ノーマル形状)を
ノーマルスプリングを組んで車輌に装着致しました。
足回りをバラしCリングロワシートで車高も下がりましたので
アライメント測定&調整も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーが調整出来ます。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。