2025年7月1日
千葉県浦安市から御来店して頂きました
トヨタ MR2(SW20:ターボ)に
エクセディ製のクラッチシステム
「ハイパーシングルクラッチ」を装着致しました。
クラッチ交換に伴い
クラッチのレリーズベアリングやレリーズフォーク、
ピボット(支点)等の
純正部品も新品へと交換致しました。
ミッションの脱着により
ミッションオイルも抜けてしまうので
ミッションオイルの交換作業も行いました。
使用したミッションオイルは
クスコ ギヤ 80W90です。
2025年7月1日
千葉県浦安市から御来店して頂きました
トヨタ MR2(SW20:ターボ)に
エクセディ製のクラッチシステム
「ハイパーシングルクラッチ」を装着致しました。
クラッチ交換に伴い
クラッチのレリーズベアリングやレリーズフォーク、
ピボット(支点)等の
純正部品も新品へと交換致しました。
ミッションの脱着により
ミッションオイルも抜けてしまうので
ミッションオイルの交換作業も行いました。
使用したミッションオイルは
クスコ ギヤ 80W90です。
※車種・商品等で記事の検索ができます
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |