2025年7月1日
千葉県浦安市から御来店して頂きました
トヨタ MR2(SW20:ターボ)に
エクセディ製のクラッチシステム
「ハイパーシングルクラッチ」を装着致しました。
クラッチ交換に伴い
クラッチのレリーズベアリングやレリーズフォーク、
ピボット(支点)等の
純正部品も新品へと交換致しました。
ミッションの脱着により
ミッションオイルも抜けてしまうので
ミッションオイルの交換作業も行いました。
使用したミッションオイルは
クスコ ギヤ 80W90です。
2025年7月1日
千葉県浦安市から御来店して頂きました
トヨタ MR2(SW20:ターボ)に
エクセディ製のクラッチシステム
「ハイパーシングルクラッチ」を装着致しました。
クラッチ交換に伴い
クラッチのレリーズベアリングやレリーズフォーク、
ピボット(支点)等の
純正部品も新品へと交換致しました。
ミッションの脱着により
ミッションオイルも抜けてしまうので
ミッションオイルの交換作業も行いました。
使用したミッションオイルは
クスコ ギヤ 80W90です。