MR2（SW20）クスコ製LSD「typeｰRS」＆エクセディ製「ハイパーシングルクラッチ」装着。

先ほどリヤのブレーキキャリパーのオーバーホールと

サイドブレーキワイヤー（左右）の交換作業を行いました

トヨタ MR2（SW20：ターボ）に

クスコ製のLSD

「typeｰRS：2WAY（RSスプリング12本MAX仕様）」と

エクセディ製のクラッチシステム

「ハイパーシングルクラッチ」を装着致しました。

 

LSDとクラッチ交換に伴い

クラッチのマスターシリンダーと

クラッチのレリーズシリンダー、

クラッチのレリーズベアリング・レリーズフォーク・ピボット（支点）等の

純正部品も新品へと交換致しました。

 

ミッションの脱着により

ミッションオイルも抜けてしまうので

ミッションオイルの交換作業も行いました。

 

使用したミッションオイルは

クスコ ギヤ　80W90です。

 

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