2013年3月17日
先日、テインのショックをオーバーホールするために
ノーマルの足廻りに戻したホンダ シビックType-R(EK9)の
ショックがオーバーホールで
リフレッシュされて返ってきたので、装着致して
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーが調整出来ます。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。
2013年3月17日
先日、テインのショックをオーバーホールするために
ノーマルの足廻りに戻したホンダ シビックType-R(EK9)の
ショックがオーバーホールで
リフレッシュされて返ってきたので、装着致して
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーが調整出来ます。
御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。