インプレッサ GDB　クラッチ交換

いつもお世話になっているお客様のインプレッサGDB F型のクラッチ交換をしました。

クラッチペダルを切ると途中からペダルが重くなり何か違和感があるのと、クラッチがつながるまでのペダル位置がだいぶ遠くなった感じがしたので、交換をお勧めし作業に移りました。

ミッションを降ろすとクラッチディスクは残溝なく使用限度を超えている感じです。

クラッチカバーを押したり引いたりするレリーズベアリングのジョイント部もひびが入っています。

今回は念のためミッション側のベアリングガイド部とレリーズフォークも同時に交換しました。

クラッチが終わってしまうと車が動かなくなってしまいますので、違和感があったり、いつもと違う感じがしてきたら早めの点検がオススメです。