ソアラJZZ30にリジカラ

今回は、リフレッシュを兼ねてリジカラを取り付けます。

 

 

作業させていただいたJZZ30ソアラは、

生産から20年以上経っているとは思えないボディの程度の良さ。

でも時の流れや長年の走行によって

剛性が下がっているのは否めません。

 

 

 

車のフレーム（骨格）と足廻りのメンバー（サブフレーム）がボルトとナットで止められてますが、

ボルトとメンバーには隙間（クリアランス）が設けられています。

車種によっては隙間を多くとっているものもあります。

リジカラは、その隙間を埋めてフレームとメンバーをより強固に締結し、剛性を高めます。

上の写真はフロント右側のリジカラ装着場所で５箇所あり、左右で10箇所になります。

 

 

 

リヤも片側５箇所ありますが、上のメンバー部は厚みがあるので

上下に入れてねじれ方向の剛性アップにも対応しています。

 

 

メンバーを外したらアライメントは必須となります。

 

 

取り付け終了です。外観は入庫時と変わりはありませんが、

下廻りの剛性が上がったのでショック・サスがきちんと仕事をしている印象・・・

運転してみたら違いはすぐに分かる、良いリフレッシュ内容だったと思います。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　～ありがとうございました。～