ランサーエボリューションXにテイン製車高調、EDFC取り付け

2020年9月25日

こんにちは、スタッフの冨木です。

関東の台風直撃は避けましたが風が強く飛散物がないか気をつけての1日でした。

これから季節の変わり目なので台風などが起こりやすい時期にはなりますので台風の際は気をつけて行動しましょう。

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9月2日　（水）

9月9日　（水）

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9月23日（水）

9月30日（水）

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さて、先日当店にて三菱　ランサーエボリューションXにテイン製車高調「MONOスポーツ」と「EDFC アクティブPRO」をお取り付けいたしました。

車高調整の際にモーターが回りすぎないように「ストラットキット」を一緒に装着します。

さて、本題の作業になりますが、もともと車高は低いイメージはありましたが、意外にタイヤとフェンダーの隙間が気になります。

純正？ショックはビルシュタイン製で、もともとのスペックは良いと思いますが、今回は室内での減衰力調整を可能にするべく、テイン製に交換いたします。

MONOスポーツは単筒式構造になるため放熱性に優れ、スポーツ走行はもちろん街乗りでも疲れにくいちょうど良い硬さになりますので幅広いお客様にお勧めの一品になります。

こちらがEDFCの減衰力調整コントローラーです。

違和感なく綺麗にお取り付けできました。

作業が完了しました！！

メーカーさんの推奨車高ダウン量で調整し、程よく下がり見た目がかっこよくなりました！！

走っても良し！！見た目も良し！！で満足な仕上がりです。

T様、商品のご購入、作業をさせていただき誠にありがとうございました。