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2019年9月6日
今晩は、二見です。昨日と、一昨日二日間とお休みを
頂きまして大変ご迷惑をお掛け致しました。
それにしても各地の異常な豪雨が凄いことになっています。
皆様、くれぐれもご注意くださいませ。
開催日が近づいてまいりました！！！
9月7日（土）、8日（日）は
コクピットコジマにて
GTパーツフェアを開催！！
クスコ様のデモカー86が来店！！
店頭も売り場の展開を始めました！ブリッドシートは現物をご用意いたします！
先にフルバケットタイプが2脚来ています。後日、
リクライニングタイプもご用意いたしますので、
実際に座って体感下さいませ！！宜しくお願いいたします！
コクピットコジマのホームページ！！
こちらも是非覗いてみてください！！！
コクピットコジマ インスタグラム
https://www.instagram.com/cp_kojima/
9月の定休日のご案内
9月3日（火）臨時定休日
9月4日（水）定休日
9月11日（水）定休日
9月18日（水）定休日
9月25日（水）定休日
来週の3日（火）・4日（水）は
連休となります。
大変ご迷惑をお掛け致しますが
ご了承お願い申し上げます。
新しくこのような限定日を設けました！！
よろしくおねがいいたします！！
さて、本日のご案内はFIAT500Sの
足回りリフレッシュのご案内です！
今回作業をさせて頂きましたA様のお車、
フィアット500S、ツインエアー マニュアル車です。
当店のブログをご覧いただきまして
数あるお店の中から当店を選んで頂き、
県外よりご来店を頂きました。とてもありがたいです！！
お車はノーマルの状態です。
装着する商品はザックスパフォーマンスプラスキット！
ヨーロッパではお馴染みのメーカーですが、
近年は国産メーカーの純正ショックにも採用されております、有名メーカー！
今回はショックサスキットにプラス、
純正部品も一部交換いたします！
まずはリア廻り。
外した純正と新品です。
装着画像。バンプストッパーはカットを入れております。
フロント ノーマルです。
取り外した状態。
左が新品一式、右が外したノーマル。
フロントアッパーマウントブッシュ
ベアリング内蔵のアッパーマウントブッシュです。
写真では分かりづらいですが、
装着されていた純正と新品を比べますと
純正はタッパが少し潰れて低くなっています。
ここは作業時には必ず替えておきたい部品です！
再利用部品はスプリングアッパーの受け皿ぐらいです。
アッパーナットも勿論新品です！
良いですねー！
慣らし運転後の四輪アライメント調整です。
お馴染み四輪アライメント。調整前の測定後の数字です！
トゥ角が必要以上にアウト側に広がってしまっております。
足回り交換後の四輪アライメント調整は必項ですよ！！
ブルーのボディ、良いカラーですね！！
500のノーマル車高は少し後ろ上がり気味！？に見えましたが
バランスよく程よく良い感じにローダウンしています！
乗り味、耐久性を重視であれば純正形状タイプの
足回りを私はお勧めいたします！
A様、この度は当店をご利用ご来店くださりまして、
誠にありがとうございました！！