インプレッサGC8　足廻り交換

2019年8月6日

こんにちは、スタッフの冨木です。

お盆直前ですが、早いともう長期休暇に入っている方もいらっしゃいますね。

皆様はどこへお出かけするのでしょうか？

自分はこれから検討しようと思います。

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お知らせ！！

8月の定休日・夏季休業日のご案内

8月 7（水）定休日

8月13（火）夏季休業

8月14（水）定休日

8月15（木）夏季休業

8月16（金）夏季休業

8月17（土）夏季休業

8月18（日）夏季休業

8月21（水）定休日

8月28（水）定休日

8月13（火）～8月18（日）連休

以上となります。

大変ご迷惑をお掛け致しますが

ご了承お願い申し上げます。

さて、先月になりますがインプレッサGC8にテイン製車高調とEDFC（車内減衰力調整）、それから腐食している純正カムボルト、スタビリンク等の交換をさせて頂きましたので、ご紹介したいと思います。

今回お取り付けするのは、テイン製フレックスZにEDFCアクティブです。

アッパーマウントはピロボール調整式になりますので、キャンバー調整が可能になります。

フロント、リア共にクタクタになっており、年数の経過が感じられます。

車高調はもちろんのこと、ボルト関係も新品にして、リフレッシュしております。

こちらはスタビライザーリンクです。

ブッシュが切れかかっていたので新品に交換しました！

こちらはリアの偏心カムボルトになります。

調整式のボルトナットは交換した方がアライメント調整時に差が出ますので、当店では劣化＝交換をお勧めしてます。

こちらはフロントアッパーマウント部。

追加で鉄板を取付し、モーターユニットを固定しました。

作業途中の写真ですが、このあとはスポンジテープで目隠しして作業完了です。

今回一連の作業をさせていただき、誠にありがとうございました！！

またのご来店を心よりお待ちいたしております。