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2019年4月30日
こんばんは、二見です。
GW真っ只中の本日と明日は特別な日。
本日は平成最後の日。
晴れてほしかったのですが生憎の雨。
令和のスタートは何とか雨は降らなそうです。
一つの時代が終わるというのは本当、感慨深いですね。
明日から新しい時代がスタートいたします！！！
コクピットコジマは明日から下記日程でお休みを頂きます。
5月ゴールデンウィーク
臨時定休日のご案内
5月1（水） 定休日
5月2（木） 臨時定休日
5月3（金） 臨時定休日
5月4（土） 臨時定休日
5月5（日） 臨時定休日
5月6（月） 臨時定休日
以上となります。
お客様方々には大変ご迷惑をお掛け致します、
大変申し訳ございません。
5月のGW以外の定休日のご案内
5月8（水）
5月15（水）
5月22（水）
5月29（水）
以上となります。
ご迷惑をお掛け致します。
コクピットコジマのホームページ！！
こちらも是非覗いてみてください！！！
コクピットコジマ インスタグラム
https://www.instagram.com/cp_kojima/
さて、本日平成最後のコクピットコジマスタッフ日記の
ご紹介は日産のエルグランドです！
今回のオーナーA様のエルグランド過去ブログ
https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/diary/68169/
装着する部品は
ブリッドシート ディーゴⅢライトクルーズ ベージュRE
ブリッド ベースフレーム
室内 補強バー
ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント、リア
ボーダーレーシング フロント 2ピースローター
ボーダーレーシング リア ３ピースローター
ベルハウジング部はオプションカラーシルバーにて。前後355Φ
日産純正部品 CKV36スカイラインクーペ 前後キャリパー
日産純正部品 ブレーキラインその他一式
まずはシートです！
シートはもともとは純正です！
運転席のシートのサイドが
乗り降りで擦れて切れてしまっていました。
ブリッドのベースフレームです。
今回装着のシートは純正と比較し30ミリダウンしてしまいますので
ハイポジションアダプターを使用して座面高をアップしています。
オーナー様の奥様も運転されるようですので、オーナー様の配慮です！
アームレストを装着しています！
お次は室内補強バーです。
今回の作業で私が一番びっくりした商品！！！
室内のキシミ音が！！かなり効いていますよ！！！
エーモンの静音計画のモールも各ドアに装着！！
そして最後にビッグキャリパーを装着！
こちらのブレーキを装着するために
レグノGRVⅡを組んだスカイラインクーペ用ホイールを以前装着済み！！
フロントグリルはハイウェイスターからライダー用に変更！
グリルを交換する前の写真になってしまい申し訳ありません⤵
ツボ押さえたチューニングで快適性、実用性を重視した
カスタマイズカーに仕上がっています！
今回のブレーキチューニングの事前のお話で
オーナー様は部品選択、車体リスクなど
色々な部分で悩まれたと思われますが、
安定した部品供給、部品信頼性などから
今回は純正流用で作業を致しました！
これにより作業後に大幅な車両改善が体感できたと、
ご連絡を頂きました！
毎度ご来店のたびに差し入れを持参いただき
A様、いつも誠にありがとうございます！！