2019年2月3日
発売されて3年程経ち、そろそろ距離も増えているはずのハスラー。
リフレッシュなんていかがですか。
今回は吸気系・点火系・剛性アップでリフレッシュ。
ほとんどノーマルのエンジンルームです。
まずはスパークプラグ。左はノーマルイリジウムプラグ、右はNGKです。
イリジウムMAXプラグで着火力と耐久性を高めています。
着火力が上がればガソリンを燃やす能力が高くなり、パワーアップと燃費向上が期待できます。
エアコンフィルターはこれからの花粉の時期には効果的です。
1年に一度は交換をお勧めします。
吸気系はむき出しエアークリーナーとインタークーラーパイプ&ホースで効率アップ。
エンジン・ミッションがエンジンルームにあり、車全体のウエイトが集中している為、
フロントタワーバーで剛性を上げています。
むき出しエアクリーナーは
純正エアクリーナーより多くの空気を取り入れることができる反面、
エンジンルームの熱気も吸うことになり効果が低下してしまいます。
その為外気導入ダクトも追加しました。
左のレッドファンネルがワンポイントな新生ハスラーとなりました。
安全運転でカーライフを満喫して頂けたら幸いです。
~ありがとうございました。~