S2000　アライメント＋タイヤ交換

さて今回はS2000のアライメントを紹介します。

 

 

足廻りを含めて完全なノーマルのS2000です。

直進安定性があまり良くなく、ステアリングがふらつくというご相談です。

まず試乗して今の状態を確認し、リフトアップして下廻り点検をします。

 

 

アーム類のガタやブッシュ・ブーツの損傷をチェック⇒問題なし。

次にタイヤの状態は・・・

 

 

リヤタイヤ溝が少なく年数が経っているためひび割れを発見！！

 

 

ハイパフォーマンスなポテンザS007Aに交換しました。

アライメントを行うにあたっては、溝がしっかりある新しいタイヤのほうが

より正確に調整することができるからです。

 

 

赤くなっているところが基準から外れている値です。

S2000は街乗りからサーキット走行まで

様々なセッティングができるように、

フロントのキャスター・キャンバー・トゥ　　

リヤのキャンバー・トゥが調整できます。

俗に言うフル調整なんです。

 

 

ほぼ基準値の真ん中に調整することができました。

S2000が持つ本来のフットワークがよみがえり、

この走りを堪能して頂けたら幸いです。

またこの走りを基準にして、

オーナー様好みの仕様にチューニングすることも可能です。

 

　　　～　ありがとうございました。　～