アウディA３　車高調交換

今回のマシンはこちら↓↓

 

 

アウディA3 Sライン、まったくのノーマル状態です。

 

 

KWのST車高調キット アッパーマウント付き・

減衰力伸び側16段調整仕様です。

 

 

フロントの純正足廻り。

 

 

ST車高調に交換したらこうなります。

随分細身な印象ですが剛性はしっかりしていて

軽量化に貢献しています。

 

 

ショックの容量を確保する為にネジ式を選択し

車高を下げてもヘルパースプリングのおかげで

スプリングが遊ばないようになっています。

 

 

リヤはショックとスプリングが

セパレートになっています。

最近の車のリヤはこの方式が主流ですね。

 

 

角度を変えて撮ってみました。

アライメントではキャンバーとトゥが調整できる構造です。

 

 

どうですか・・・かっこよくまとまりましたね。

少しかためな乗り心地に感じますが、タイヤが路面に対して

しっかりとした接地感があり追従性が良くなりました。

慣らしが終わったらアライメント調整をして第一段階は終了です。

次はこの車高に合わせたタイヤ・ホイールをチョイスするので

今後に期待を・・・ありがとうございました。