2018年3月7日
こんにちは、二見です。
木曜、金曜とまた春の嵐が再来のようです。
寒暖差も有り体調を崩しがちになりますので
注意しないとですね!
さて、本日は日産シーマハイブリッド
オーリンズ車高調装着のご案内です。
実は今回のお車、以前こちらのブログでも
足回りの作業でもご紹介させて頂いております。
過去記事↓
https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/diary/53875/
https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/diary/58941/
こちらのシーマは基本はセカンドカーで
仕事と家族とのロングドライブなどでご使用。
ですが車好きのオーナー、車高もダウンさせたいとのご要望で
ドレスアップ重視ではなく、機能性を優先し
また、ロングボディーでハイブリッドと重量車なので
オーバーホールして長く使用できるオーリンズ製
車高調をお買い上げいただきました。
勿論オーナーのメインカーにもオーリンズです!
前後ピロ式アッパーマウント コンプリートKITになります。
純正アッパー仕様も別ございます。
作業前のお車。
この時はまだスタッドレスタイヤ装着でした。
今季ご購入頂いたVRX2です。
まだリフレッシュして間もない純正の足回り。
オーバーホール時の予備の足として保管します。
一度慣らし運転をして頂き、後日にタイヤはき替えと
四輪アライメント作業となります。
はき替えを済ませて四輪アライメント調整です。
アルミホイールとタイヤはワークのランベックとレグノになります。
M様、いつもありがとうございます!!