NV350　アライメント調整

2018年2月9日

車高を保安基準適合内で落としたので仕上げのアライメントといきましょう。

NV350キャラバンです。少し前下がりで全体的にさりげなく下がっています。

フロントフル調整でリヤは固定です。

フロントのキャスターとキャンバー調整用偏心カムです。

ナットを緩め偏心ボルトを回して調整します。どちらを回しても

キャスター・キャンバー・トゥの数字が変動するのでまんべんなく

触ります。

フロントトゥの調整ロッドです。ナットを緩めて長さを変えます。

左側が基準値から外れています。左右のバランスがズレると

タイヤの偏摩耗やどちらかにハンドルが持っていかれるなどの

症状が発生してしまいます。リヤに関しては固定で調整できない中

左右のバランスが良く問題ありません。

今回のNV350はワンボックスで重心が高いのとショックアブソーバを

強化している為、タイヤの外側に荷重が掛かりやすいと予測されます。

つきましてはキャンバーを少しネガティブに振り、抑制させました。

快適なカーライフを楽しんで下さい。ありがとうございました。