2017年7月28日
今回は、メンテナンスとしてHIDとプラグを交換します。
HIDはグラシアスのH7キットです。元々社外のHIDキットがついていたので、全て取り外して取付します。
本来はヘッドライトを外せば取付できますが、付いていたHIDが昔のタイプでバラストやイグナイターが大きくフロントバンパー内にある為、少しずらして外しました。
新しいHIDはコンパクトなのでヘッドライトの下に収めました。(左側)
昼間に作業したので明るさまではわかりませんが、点灯のレスポンスは昔の旧タイプに較べて速いと思います。
次にプラグ交換です。横置きV6エンジンの手前3本はインテークパイプを外せば交換できます。
奥3本は中央にあるインテークマニホールドを外して交換。
全体
前バンク側
後ろバンク側
左が純正で右がNGKのイリジウムプラグです。電極の摩耗が見受けられます。
全て戻して完成です。見た目では分からないプラグですが、換えてみればエンジンの滑らかな吹け上がりやトルク・燃費向上が実感できると思います。