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アライメント セルボ(HG21S)

2017年7月21日

先週、ショックアブソーバー&スプリングを交換したセルボです。

慣らしが終わり、車高が落ち着いたので仕上げのアライメント調整をします。

 

 

 

最低地上高を9センチ以上確保しているので、保安基準適合なのは勿論です。

30ミリダウンにショートストロークのショックアブソーバーのおかげで、しっかりとした乗り味の足廻りで安定性が良くなっています。

下げすぎていないので、気を遣うことなくどこでも走れるのもうれしいですね。

 

 

フロントのトゥがイン方向に強く、キャンバーのばらつきが目立ちます。

フロントタイヤが駆動するFFの場合、フロントの数字を左右きっちり合わせていれば、驚くほどまっすぐ走るしタイヤも綺麗に接地します。

 

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