2017年7月2日
今回はセルボの足回りリフレッシュということで
KYBのローファースポーツショックにRS-RのTi2000ダウンスプリングの組み合わせと
純正アッパーマウントを含めたゴムパーツ一式をチョイスしました。
保護テープを施して作業開始です。
フロント装着図
リヤ装着図
作業終了です。
しばらく走行して足回りをなじませると少し車高が下がる傾向がある為、
100~300kmほど走行後に、アライメント調整をお勧めします。
2017年7月2日
今回はセルボの足回りリフレッシュということで
KYBのローファースポーツショックにRS-RのTi2000ダウンスプリングの組み合わせと
純正アッパーマウントを含めたゴムパーツ一式をチョイスしました。
保護テープを施して作業開始です。
フロント装着図
リヤ装着図
作業終了です。
しばらく走行して足回りをなじませると少し車高が下がる傾向がある為、
100~300kmほど走行後に、アライメント調整をお勧めします。
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