アライメント　LA150Sムーヴ仕上げ

さて前から載せているムーヴがいよいよ仕上げとなりました。

車高調の取り付け→車高調整（ダウン）→今回アライメント。

 

 

 

100km位走行後で車高が落ち着いた状態でアライメントをします。

水平が出せるアライメントテスターで車高をチェックして左右を

合わせます。エアーをきっちり合わせて測定器をつけてデータは

 

 

大抵の車は、車高を下げると前タイヤがトゥアウトになります。

このまま走り続けると確実にタイヤの内側が摩耗しやすくなり

寿命が低下します。また、タイヤを引きずるように転がるので

燃費の低下にも繋がってしまいます。

特に、車高も変えていないし普通に乗っているだけの方も

大歓迎です・・・タイヤを見せてください。