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ハイエース9型の足廻り一式交換、取付

2026年8月1日

こんにちは、スタッフの冨木です。

 

令和8年熊本地震より被害に遭われたみなさまに、心よりお見舞い申し上げます。 1日でも早い復興を願い、亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈りいたします。

 

**店舗からのお知らせ**

8月の定休日のご案内です。

 

4日(火)

11日(火)~16日(日)夏季休業

18日(火)

25日(火)

 

この度、ホームページをリニューアルいたしました!

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ブリヂストン、コクピット店舗情報

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只今、コクピットコジマでは人員不足の状況から

お客様方々に置かれましては作業の予約・時間等で、

大変お待たせ致している状況が続いており、

大変ご迷惑をお掛けいたしております。

申し訳ございませんが何卒ご了承お願い申し上げます。

2024年10月より作業はご予約のお客様優先となっております。

詳しくはTELにてご確認お願い致します。

 

●こちらから作業紹介となります↓↓↓●

 

 

 

今回はこちらのハイエース現行型(9型)に早速足回り一式のお取り付けをご依頼を頂きましたので、商品を含めてご紹介いたします。

 

 

今回お取り付けのご依頼を頂いた商品です。

 

オグショー オーリンズショックトランポモデルver1

玄武 1.0インチダウンブロック

玄武 ストロークストッパー

玄武 トーションボルトキット

玄武 トーションバー

玄武 レゾネーターキャンセラー

クスコ リア追加スタビライザー

上記商品一式となります。

 

特にオグショーさんの商品はオーリンズとのコラボとのことで、主に荷室にバイクを積載する方にお勧めのショックとなります。勿論減衰量調整ダイヤル付きなので乗り心地の調整が可能です。

また、今回は1.0インチダウンとなりますが、車高を落とした際にフロントのドライブシャフトが上部へ角度がついてしまう4WD特有の現象がおきます。

その為、走行時にドライブシャフトへの負担が高まり、異音の発生やハンドリングの安定性に影響が出てきやすくなります。

その際、フロントデフを底上げするカラーナットセットが販売されておりますので、ぜひ一緒のお取り付けが推奨です。

そうすることによりドライブシャフトの角度が点くことによる負担を軽減できますので、より安心して走行が可能となります。

さて、ウンチクはこのぐらいで、、、

 

 

 

早速作業していきます!!

 

 

 

リアの1.0インチブロックキット

オーリンズショック

リア追加スタビライザー

バンプストッパーの作業を完了。

 

 

 

続いてトーションバーとトーションボルトキットの交換です。

 

 

交換したのがこちら↑

おわかりいただけるでしょうか?

交換することにより前後の剛性が上がり発進時、停車時の傾きを抑制できます。

ちなみに追加スタビライザーは左右のロールを抑制できます。

 

 

続いてはフロント周りの交換です。

 

 

 

 

交換個所はショックアブソーバー

バンプ・リバンプストッパー、レゾネーターキャンセラーと

下回りではデフ上げスペーサーとなります。

また、リアの下げ幅に応じてフロントの車高もコマずらしをして下げました。

 

 

 

 

パッと見は変化は分かりづらいですが、そこそこの車高は下がっております。

また、自分の感覚ですが乗り心地がかなり良好になりストレス軽減にもなりました!!

ハイエースに乗られてて乗り心地に不満がある場合はぜひ一度ご相談くださいませ。

 

この度は数あるお店から当店をご利用くださり誠にありがとうございました!

 

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