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ハイラックスサーフ リフトアップ 足廻り交換・アライメント JAOS

2025年6月15日

 

スタッフの二見です。

本日のご紹介はハイラックスサーフの足廻り交換です!

 

まずはお知らせから!

6月の定休日のご案内です。

 

 

この度、7月の1か月間限定でTEIN足廻りのフェアを

開催いたします!!!

 

 

対象商品は、ショック、車高調です!

期間内ご成約のお客様には交換工賃と四輪アライメントを

通常価格よりお値引きさせて頂きます!

期間内の金額お見積は誠に申し訳ございませんが、

お電話、メールでのお問い合わせはお受けいたしませんので

直接ご来店頂きご確認くださいませ。

勿論、ご来店のお客様には、6月からでも商品ご相談、

金額お見積もりさせて頂きます!

是非この機会をご利用くださいませ!!!

 

この度、ホームページをリニューアルいたしました!

こちらも是非覗いてみてください!!!

http://www.kojima-tire.com/

こちらも是非覗いてみてください!!!

ブリヂストン、コクピット店舗情報

https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/

 

コクピットコジマ インスタグラム

アライメントなどを中心に

ブログで紹介していないオーナー様の

お車をご紹介しております!!!

https://www.instagram.com/cp_kojima/

 

只今、コクピットコジマでは人員不足の状況から

お客様方々に置かれましては作業の予約・時間等で、

大変お待たせ致している状況が続いており、

大変ご迷惑をお掛けいたしております。

申し訳ございませんが何卒ご了承お願い申し上げます。

2024年10月より作業はご予約のお客様優先となっております。

詳しくはTELにてご確認お願い致します。

**スタッドレス履き替え作業は除きます**

 

只今、コクピットコジマでは一緒に働いていただける

正社員スタッフを大募集いたしております!!

未経験者OK、経験者は優遇いたします!

お問い合わせは 担当 二見まで。

 

 

★ブリヂストン公式・コクピットコジマLINE始めます!!

 

 

不定期になってしまいますが、順次お知らせやキャンペーン情報等を

発信してまいりますので、友だち追加を是非よろしくお願いいたします。

 

では、ハイラックスサーフのご案内。

 


 

今回ご紹介のお車は、ハイラックスサーフ 215型ガソリン車。

販売終了から年数が経過していますが、走行距離は驚きの39,000キロ台。

作業前に試乗して車両チェックを致しましたが、

エンジン、足回り含め非常に静かでビックリしました!

 

 


 

今回は、足回りのリフレッシュも兼ねて、

JAOSさんのキットで車高もアップいたします!!

 

 

 


 

今回のこちらのサーフは足回りが純正で「X-REAS」

という仕様の車両でした。

「X-REAS」はサーフの他、FJクルーザーにも

設定があるようです。

今回用意した純正部品はこのX-REASがついていない車両の

部品を用意しています。

どうもリアショックアッパーの有無で仕様が違うようでした。

 

 


 

まずはフロントから。純正足廻りを外した画像です。

 


 

車高が上がるとドライブシャフトが突っ張ってしまいますので、

並行してデフダウンキットも装着します。

 


 

アンダーカバーのジャッキアッププレートとカラーを装着。

 

 


 

足回り装着後のフロント。

スタビも位置が変わってしまうのでダウンプレートを装着。

バンプブッシュも交換です。

その他、スタビリンクロット、タイロットエンドを

交換致しました。

 


 

お次はリア

 


 

スプリング、ラテラルロッドを交換。

 


 

リアのスタビもカラーを入れて角度 位置を変更。

 


 

リアバンプのプレートを装着し完了。

 

 


 

 

 

外した純正部品。X-REASシステムの油圧配管等は

全て取り外し致しました。

スタビリンクのブーツはこの様に裂けておりました。

 


 

プラグも交換!

 

 

年数が経過しますとこちらのカプラーのロックが

割れてしまいますので一緒に交換です。

 


 

交換終了

 


 

フロントデフ、センターデフ、リアデフオイルも交換。

オイルは真っ黒でした。

 


 

逆光で申し訳ございません。

デフダウンでドライブシャフト角度はこの様な感じです。

 


 

ノーマル車高

 


 

作業後

 


 

ノーマル車高

 


 

作業後

 

 

ノーマル車高

 


 

作業後

 

 


 

仕上げは慣らし走行後に四輪アライメント作業を行い完成です。

当たり前ですがかなり数値はずれております。

 

 


 

すべて作業が終了し完成!!

ありがとうございました!!!

 

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