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10:00-18:30 / 定休日:毎週火曜日、他不定で月曜休み有、GW、夏季、年末年始休み有

N-BOXのタイヤ交換、アライメント調整

2023年9月24日

こんにちは!

スタッフの冨木です。

 

やっと秋らしい気温になって過ごしやすくなったのと、

秋と言ったらファッションも楽しみですし、食欲もでてきますので美味しいものを食べにぶらりとお出かけもしたいですね♪

 

さて、今回は作業紹介だけではなく、今開催中のTWSのイベントですが本日がラストとなっております!

アルミホイールをご検討中や新車のお乗り換えでホイールも一緒にとお考えのお客様、「今!!」がとてもお得となっております。

もちろんお見積りだけでも大歓迎ですので、ぜひお気軽にお立ち寄り下さいませ。

 

9月24日(日)までですよ~

 

まずは、期間販売イベントのご案内!

2023 916(土)~924(日)までの

期間において、TWS アルミホイールの販売イベントを

コクピットコジマにて開催いたします!!

 

 

 

 

期間内ご成約のお客様には期間特別プライス・ノベルティを

ご用意いたしております。

 

また、同時にブリヂストンタイヤにて

タイヤ・ホイールセットお買上のお客様には

ホイールガラスコーティング、四輪アライメントを

期間限定の特別プライスにて

ご提供させていただきます!!

 

通常、常時店舗にて6アイテムのTWS展示ホイールを

ご用意しておりますが、

メーカー様ご協力のもと、期間内は更に展示数を増やして

特別コーナーを設置いたします!

 

当店展示ホイールアイテム

 

107M  Exe  22インチ 2枚

 

107M  19インチ 2枚

 

206S  20インチ 1枚

 

WX07  19インチ 1枚

 

RS317  19インチ 1枚

 

EX-fL  SUV LEXUS 22インチ 1枚

 

ご用意ございます!!

 

この機会に是非ご来店お待ちいたしております!!

 

 

★★お知らせ★★

コクピットコジマ営業時間

平日・土曜 

    10:00 ~ 19:00

        受付 17:30終了

日曜・祝日 

    10:00 ~ 18:30

        受付 17:30終了

 

9月の店舗定休日

 

9月5日(火)

9月11日(月)9月12(火)

9月19日(火)

9月25日(月)9月26(火)

 

以上が営業時間のご案内と

9月の定休日のご案内となります。

ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願いいたします。

 

※また連休が絡む場合基本的に月曜・火曜日となりますが月曜日が祝日の場合は、

火曜・水曜日となりますので

重ねてご了承の程お願い申し上げます。

 

コクピットコジマのホームページ!!

こちらも是非覗いてみてください!!!

http://www.kojima-tire.com/

 

ブリヂストン、コクピット店舗情報

https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/

 

コクピットコジマ インスタグラム

アライメントなどを中心に

ブログで紹介していないオーナー様の

お車をご紹介しております!!!

https://www.instagram.com/cp_kojima/

是非お気軽にお声掛けいただき、ご利用くださいませ!

 

さて、今回はアライメント調整になります。

作業をさせていただいたのはHONDAのN-BOXです。

 

元々はタイヤがパンクしたとのことでご来店いただきました。

お車のタイヤを見てみると、、、、

 

 

 

タイヤの内側がすり減りすぎて下地のワイヤーが出ているではありませんかヽ(´Д`;)ノ

 

そのために空気が抜けてきていたのです。

こうなってしまうとパンク修理ではなく、タイヤの交換になります。

 

そして、気がついたことが1つありました。

 

このお車の特性やお車の使用状況にもよりますがハイトワゴン(背の高いのお車)は交差点の右左折時に車体が傾くロールが発生するのですが、タイヤの外側で車体をふんばろうとするためタイヤ接地面の外側が減りやすい傾向があります。

しかし、今回の例は内側も減っている、、、。

色々な理由はありますがまずは空気圧不足によるもの。

次に年数や走行距離によって、ショックアブソーバーがヘタってきてしまうことによるアライメントの角度ズレによるものなどです。

おそらく今回タイヤ交換をしただけでは減り方の改善は見込めません。

そこで4輪アライメント調整をご提案させていただきました。

 

人間でいうと腰痛で痛めた人がシップで痛みを一時的に緩和するのではなく整体で腰痛を根本から改善する方法です。

 

お車の足廻りの骨格修正作業になります。

 

そして、ご提案させていただき早速作業に、、、。

 

 

作業調整前の数字はキャンバーが基準よりも多くついており、トゥ角もアウト側に向いている状況でした。

内減りが多く出てしまう角度になります。

 

 

 

 

 

アライメント調整を行ない、内減り軽減の数字に調整させていただきました。

もちろん市場の際にハンドリングと走行の偏りなどを確認し、お引渡しとなりました。

 

今回、タイヤ4本交換とアライメント調整をさせていただき誠にありがとうございました。

 

またのご来店を心よりお待ちいたしております。

 

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