スバル WRX STI　マフラー交換

こんにちは。

スバル WRX STIのマフラー交換をしていきます^_^

車のマフラーはカスタムの代表的なパーツ。マフラー交換をしたあとは見た目も乗り味も大きく変わるので楽しいですよね。

最近のマフラーは保安基準適合がマストなので爆音にはならないので安心です。

 

 

もともとはHKSのスーパーターボマフラーを装着しておりましたが外していきます。

 

 

サイレンサーが3つも付いてるので結構な重量(TT)

重くて取り外しが大変ですが、がんばります^_^

 

 

今回はフジツボのオーソライズ RMを取り付けます！こちらは中〜高回転域でのパワー&トルク向上と軽量化を重視したモデルです。

 

 

 

メインパイプのパイプ径やレイアウトでエンジンの特性が変化します。排気効率を考えたモデルなのでまっすぐに近い形ですね。

また、ドライブシャフトの下を通るので熱対策をしないと排熱でゴムを溶かしちゃいますので熱対策も万全にします。

 

 

軽量砲弾型サイレンサーにストレート構造を採用し、パフォーマンス向上を図っています。

WRX STIといえば2本出しなので1本出しは新鮮でカッコいいです^_^

 

 

フジツボのバンパーガードを取り付けて、空いた穴を塞いで自然な見た目にします。

 

 

フジツボの高効率を活かしたエグゾーストです。アイドリングは静かですが踏むといい音を奏でます♪

マフラー交換をご検討のお客様、ご相談に乗りますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

 

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