ついにタービンキット導入

いつもお世話になってるお客様のアルトワークスに

ついにタービンキットを導入することになりました。

 

 

左が純正、右がブリッツの2940ALT-100Rタービンになります。

コンプレッサーホイール、タービンホイールがノーマルより大きくなっています。

 

 

写真では、わかりませんね。　　　すみません。

 

 

取り外し、取り付けはさほど難しくは、ありません。

最近の車はエキマニがないので

タービンとエキマニの分離の必要がなく作業効率がイイです。

 

 

こちらがブリッツのタービンになります。

ついてしまうとあまり違いがわかりませんが

アクチュエーターの調整ロッドがついているので見分けはつきます。

コンピューターを書き替えのため取り外してあり、

エンジンが始動できませんので、その間にテイクオフのボンネットダンパー、

Lck619のウエストスポイラーを取り付けます。

 

 

 

どちらも専用品なので取り付けは難しくありませんでした。

あと定番のワイパースイッチを交換しました。

時間調整が付いているので小雨の時に便利ですね。

 

 

あとはコンピューターが戻ってくるのを待つだけです。たのしみです。

いつもコクピット前橋をご利用いただきありがとうございます。