2020年9月29日
BRZからWRXに乗り換えられたお客様のお車です。
今回シムスレーシングさんのEXマニホールドを購入いただき
取り付け作業を行いました。
前側はすんなり取り外すことが出来ますが、
タービンサポートパイプ側はいろいろ取り外す必要があります。
インタークーラー、フロントパイプを取り外し、
エンジンマウントのナットを外し、
エンジンを少し持ち上げて隙間をつくり引き抜きました。
純正は遮熱板を取り付けるステーがあり、
それがいろんなところにあたって抜きづらかったですが
社外品にはステーなどが無いのでスンナリ取り付けられます。
純正とシムスレーシングさんと並べてみました。
マニホールド全体をノーマルと比べる前に
取り付けてしまったのでこちらの写真で。
エンジンかけたてなのでバンテージから煙が上がっていますが
そのうち消えるでしょう。
写真でわかるでしょうか。
ここはメーカーがわかるようにバンテージが
巻かれていません。
気持ち音量が大きくなったような気がします。
エンジンレスポンスも良くなっていました。
BRZにお乗りの時に購入頂きましたRECARO RS-Gを運転席に
SR-7を助手席に取り付けています。
レカロシートで長距離も疲れが少なくラクラクですね。
フルバケットシートでも意外に疲れないのがレカロシートです。
この度はコクピット前橋をご利用いただきありがとうございます。